Diseño conjunto

La pérdida de calor de la tubería con aislamiento criogénico multicapa se pierde principalmente a través de la junta.El diseño de la junta criogénica intenta lograr una baja fuga de calor y un rendimiento de sellado confiable.La junta criogénica se divide en junta convexa y junta cóncava, hay un diseño de estructura de sellado doble, cada sello tiene una junta de sellado de material PTFE, por lo que el aislamiento es mejor y al mismo tiempo es más conveniente utilizar la instalación en forma de brida.HIGO.2 es el dibujo de diseño de la estructura del sello de espiga.En el proceso de apriete, la junta en el primer sello del perno de brida se deforma para lograr el efecto de sellado.Para el segundo sello de la brida, hay un cierto espacio entre la junta convexa y la junta cóncava, y el espacio es delgado y largo, de modo que el líquido criogénico que ingresa al espacio se vaporiza, formando una resistencia al aire para evitar que el líquido criogénico evita fugas y la almohadilla de sellado no entra en contacto con el líquido criogénico, lo que tiene una alta confiabilidad y controla eficazmente la fuga de calor de la junta.

Red interna y estructura de red externa.

Los fuelles de estampado de anillo H se seleccionan para el tocho de tubo de cuerpos de red internos y externos.El cuerpo flexible corrugado tipo H tiene una forma de onda anular continua, buena suavidad, el estrés no es fácil de producir tensión de torsión, adecuado para lugares deportivos con altos requisitos de vida.

La capa exterior del fuelle de estampado de anillos está equipada con una funda de malla protectora de acero inoxidable.La funda de malla está hecha de alambre metálico o cinturón metálico en un orden determinado de malla metálica textil.Además de fortalecer la capacidad de carga de la manguera, la funda de malla también puede proteger la manguera corrugada.Con el aumento del número de capas de funda y el grado de cobertura del fuelle, la capacidad de carga y la capacidad de acción antiexterna de la manguera metálica aumentan, pero el aumento del número de capas de funda y el grado de cobertura afectarán la flexibilidad de la manguera.Después de una consideración exhaustiva, se selecciona una capa de funda de red para el cuerpo de red interior y exterior de la manguera criogénica.Los materiales de soporte entre los cuerpos de la red interna y externa están hechos de politetrafluoroetileno con buen rendimiento adiabático.

Conclusión

Este artículo resume el método de diseño de una nueva manguera de vacío de baja temperatura que puede adaptarse al cambio de posición del movimiento de acoplamiento y desconexión del conector de llenado de baja temperatura.Este método se ha aplicado al diseño y procesamiento de un determinado sistema de transporte de propulsor criogénico, manguera de vacío criogénica serie DN50 ~ DN150, y se han logrado algunos logros técnicos.Esta serie de mangueras de vacío criogénicas ha pasado la prueba de las condiciones de trabajo reales.Durante la prueba real del medio propulsor a baja temperatura, la superficie exterior y la junta de la manguera de vacío a baja temperatura no presentan fenómenos de escarcha o sudoración, y el aislamiento térmico es bueno, lo que cumple con los requisitos técnicos, lo que verifica la exactitud del método de diseño. y tiene cierto valor de referencia para el diseño de equipos de tuberías similares.

Equipo criogénico HL

HL Cryogenic Equipment, fundada en 1992, es una marca afiliada a HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd.HL Cryogenic Equipment está comprometido con el diseño y la fabricación de sistemas de tuberías criogénicas aisladas de alto vacío y equipos de soporte relacionados para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.La tubería aislada al vacío y la manguera flexible están construidas con materiales aislados especiales de alto vacío y múltiples capas y pantallas múltiples, y pasan por una serie de tratamientos técnicos extremadamente estrictos y un tratamiento de alto vacío, que se utiliza para transferir oxígeno líquido y nitrógeno líquido. , argón líquido, hidrógeno líquido, helio líquido, gas etileno licuado LEG y gas natural licuado GNL.

La serie de productos de tubería con camisa de vacío, manguera con camisa de vacío, válvula con camisa de vacío y separador de fase de HL Cryogenic Equipment Company, que pasaron por una serie de tratamientos técnicos extremadamente estrictos, se utilizan para transferir oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido, hidrógeno líquido, helio líquido, LEG y GNL, y estos productos reciben servicio para equipos criogénicos (por ejemplo, tanques criogénicos, dewars y cajas frías, etc.) en industrias de separación de aire, gases, aviación, electrónica, superconductores, chips, ensamblaje de automatización, alimentos y bebidas, farmacia, hospitales, biobancos, caucho, fabricación de nuevos materiales, ingeniería química, hierro y acero e investigación científica, etc.