Almacenamiento a -253 °C: Cómo superar la volatilidad del LH₂

Los tanques tradicionales con aislamiento de perlita pierden un 3 % diario de LH₂ por evaporación. Los conductos con camisa de vacío de Siemens Energy, con MLI y captadores de circonio, limitan las pérdidas al 0,3 %, lo que permite la primera red comercial de hidrógeno de Japón en Fukuoka.

Caso práctico: HySynergy Hub de Dinamarca

Una red criogénica de 14 km con aislamiento al vacío almacena 18.000 toneladas de LH₂ al año para los buques de Maersk propulsados ​​por metanol. Las paredes interiores revestidas de cerámica del sistema resisten la fragilización por hidrógeno, una apuesta de 2.700 millones de dólares por el transporte marítimo ecológico.

Factores impulsores de la política global

Dado que la AIE exige que el 50 % de LH₂ se transporte mediante tuberías con camisa de vacío para 2035, proyectos como el Centro Asiático de Energía Renovable de 36 mil millones de dólares de Australia están priorizando la infraestructura basada en VIP para cumplir con las tarifas de carbono de la UE.