Los líquidos criogénicos son bien conocidos; el metano, el etano, el propano, el propileno, etc., pertenecen a esta categoría. Estos líquidos no solo son inflamables y explosivos, sino que también son fluidos a bajas temperaturas, por lo que su transporte y almacenamiento requieren extrema seguridad. Debido a su naturaleza inflamable y explosiva, los tanques requieren un mayor aislamiento térmico, y la tecnología de aislamiento térmico criogénico se utiliza ampliamente en su estructura.
Diversos tipos de tecnologías de aislamiento criogénico
Los tanques utilizados en la tecnología de aislamiento térmico criogénico tienen como objetivo principal reducir la fuga de calor por convección, conducción y radiación de los equipos criogénicos. El aislamiento de los camiones cisterna para líquidos criogénicos no es simplemente un método; según las características físicas de almacenamiento y los requisitos de uso del gas licuado, existen diferentes formas de aislamiento criogénico.
La tecnología de aislamiento criogénico, que incluye el aislamiento multicapa de alto vacío, el aislamiento de polvo y fibra al vacío, y una variedad de formas como la acumulación de aislamiento, es más común en el líquido criogénico que es el gas natural licuado (GNL), cuya composición principal es el metano licuado, vemos que el almacenamiento de GNL y el transporte en camiones semirremolque son las formas más comunes de un aislamiento multicapa de alto vacío.
Almacenamiento y transporte sin aislamiento multicapa de alto vacío.
El vehículo de transporte de líquidos criogénicos se compone de dos partes: un tanque y un semirremolque. El tanque se compone de un cilindro interior, un cilindro exterior, una capa aislante, etc. Se utiliza tecnología de aislamiento multicapa de alto vacío en el tanque. La superficie exterior del cilindro interior está recubierta con una capa aislante multicapa compuesta de lámina de aluminio y fibra de vidrio. El número de capas de lámina de aluminio influye directamente en la eficacia del aislamiento multicapa.
El aislamiento multicapa de alto vacío es simplemente una gran cantidad de pantallas de protección contra la radiación, que se instalan en la capa intermedia de vacío entre el cilindro interior y exterior en el área de entrepiso, a través del procesamiento de sándwich de alto vacío, para reducir la transferencia de calor por radiación de una forma de aislamiento térmico, el rendimiento del aislamiento térmico alto y bajo y el material, el grado de vacío, la densidad de capas multicapa y el número de temperatura límite, etc.
Las ventajas del aislamiento multicapa de alto vacío radican en su buen rendimiento de aislamiento y la pequeña separación entre capas. En las mismas condiciones, el volumen del contenedor interno es mayor que el del vehículo de transporte de polvo al vacío. Además, el uso de aislamiento multicapa de alto vacío reduce el peso del vehículo, disminuyendo la pérdida de preenfriamiento en comparación con el polvo al vacío. Su estabilidad es superior y la capa de aislamiento no se asienta fácilmente.
La desventaja es que el proceso de fabricación de este tipo de equipos es más complejo, el costo por unidad de volumen es alto, el grado de vacío tiene un requisito muy alto, no es fácil hacer vacío y, además, existen problemas de conducción de calor en la dirección paralela.
Con el rápido desarrollo de la economía, la demanda de líquidos criogénicos en la industria está en aumento. Los líquidos criogénicos, al ser inflamables y explosivos, requieren una estructura específica para los vehículos de transporte durante su almacenamiento y transporte. El aislamiento térmico a baja temperatura es fundamental para la estructura de los vehículos de transporte de líquidos criogénicos, y la tecnología de aislamiento térmico multicapa de alto vacío se ha convertido en un método común de aislamiento térmico en la carrocería de los tanques debido a su eficiente rendimiento.
Equipos criogénicos HL
Equipos criogénicos HLque fue fundada en 1992 es una marca afiliada aHL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,LtdHL Cryogenic Equipment se dedica al diseño y la fabricación de sistemas de tuberías criogénicas aisladas de alto vacío y equipos auxiliares relacionados para satisfacer las diversas necesidades de sus clientes. Las tuberías y mangueras flexibles aisladas al vacío están fabricadas con materiales aislantes especiales de alto vacío y multicapa, y se someten a una serie de tratamientos técnicos extremadamente rigurosos y a un tratamiento de alto vacío. Se utilizan para la transferencia de oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido, hidrógeno líquido, helio líquido, etileno líquido (LEG) y gas natural licuado (GNL).
La gama de productos de tuberías con camisa de vacío, mangueras con camisa de vacío, válvulas con camisa de vacío y separadores de fases de HL Cryogenic Equipment Company, que han pasado por una serie de tratamientos técnicos extremadamente rigurosos, se utilizan para la transferencia de oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido, hidrógeno líquido, helio líquido, LEG y GNL, y estos productos se utilizan para equipos criogénicos (por ejemplo, tanques criogénicos, dewars y cajas frías, etc.) en industrias de separación de aire, gases, aviación, electrónica, superconductores, chips, ensamblaje de automatización, alimentos y bebidas, farmacia, hospitales, biobancos, caucho, fabricación de nuevos materiales, ingeniería química, hierro y acero, e investigación científica, etc.
Fecha de publicación: 11 de mayo de 2022
